Steinschlagreparatur |
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| Reparieren statt Ersetzen: Im Gegensatz zu früheren Möglichkeiten, die häufig nur einen kompletten Ersatz der Windschutzscheibe offen ließen, steht heutigen Autoglas - Reparatur- werkstätten eine breite Palette an Verfahren auf Harzbasis zur Verfügung. |
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Diese erlauben, den entstandenen Glasschaden zu einem Bruchteil der Kosten einer neuen Scheibe zu beheben. |
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| Reparaturbereiche: Reparaturen sind grundsätzlich nur außerhalb des Fernsichtfeldes möglich (siehe Abbildung, orange ... Fernsichtfeld). Dieses umfasst ca. 29 - 30 cm Breite bzw. jeweils 14.5 cm links und rechts des Lenkrades. |
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| Querschnittsforderung: Für den Querschnitt eines Verbundglases gelten folgende Regeln: Reparaturen können grundsätzlich nur dann durchgeführt werden, wenn die Beschädigungen an der äußeren Scheibe aufgetreten sind - sowohl Innenscheibe als auch dazwischenliegende Kunststofffolie dürfen nicht beschädigt worden sein. |
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| Temperatur- und Schmutzschäden: Im allgemeinen empfiehlt sich die Reparatur schnellst möglichst. Die Begründung hierfür ist einfach - mit zunehmendem Eindringen von Schmutzpartikeln verschlechtert sich das Reparaturergebnis deutlich. Zudem arbeiten alle Bruchstellen unter Erschütterung oder Temperaturverformung und insbesondere Frosteinwirkung kann zum gefährlichen "Platzen" der Windschutzscheibe führen. Ein Vorgang, der nicht nur ein hohes Sicherheitsrisiko in sich birgt, sondern auch zum (teuren) Ersatz der Scheibe führt. |
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| Gummidichtung und Verklebung: Wesentliche Grundlage heutiger Verfahren zur Reparatur von Autoglas stellt der Umstieg von Gummidichtung zur Verklebung dar. Scheiben in Gummidichtungen hatten den wesentlichen Nachteil, die Tragkraft der Gläser nicht zu nutzen, da sie in den Kfz-Rahmen einfach eingezogen wurden. Im Gegensatz dazu besitzen moderne Autos durchwegs in den Rahmen eingeklebte Windschutzscheiben, die auch statisch mit der Karosserie zusammen wirken. Erst mit dieser Lösung waren Airbags heutiger Ausfertigung möglich, da diese im Ernstfall mit enormem Druck gegen die Windschutzscheibe pressen. |
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| Schadstellenbehandlung: Zwischen Entstehung des Schadens und Behebung sollten sie unbedingt darauf achten, dass keine Schmutzpartikel oder Feuchtigkeit in die Öffnung eindringen (Stichwort: Frostsprengung, spätere Säuberung erschwert). Je nach Schadenslage können durch Verzögerung der Reparatur zusätzliche Spannungsrisse entstehen, bis letztlich nur mehr der Austausch der Scheibe verbleibt. Suchen Sie deshalb nach Möglichkeit sofort nach Schadensentstehung einen Kfz-Fachdienst auf, der mit entsprechenden Reparaturmethoden vertraut ist. |
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| Versicherung: Häufig übernehmen Versicherungen derartige Reparaturen zu einem Teil, manche auch vollständig (Steinschlagschäden werden versicherungstechnisch zum Glasbruch gerechnet), da eine Reparatur für alle Beteiligten günstiger ist. Doch selbst wenn Sie über keine abdeckende Kaskoversicherung verfügen, bleibt die Reparatur weit unter den Kosten einer neuen Scheibe. Kfz Wartusch übernimmt auch die Abwicklung mit Ihrer Versicherung! |
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KFZ Wartusch
Trientlgasse 69
A - 6020 Innsbruck
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